国内首个混动汽车专属赛事——2024混合动力汽车极限挑战赛日前在新疆克拉玛依举行。东风奕派eπ008凭借其搭载的马赫超级增程技术和马赫1.5T高效发动机，在纯电续航、亏电油耗、极限续航、极限能耗4项比赛中获得中大型SUV组第一，摘得“中大型SUV组别冠军”“纯电续航维度冠军”双料冠军。

比赛由中汽信息科技（天津）有限公司与中汽研汽车检验中心（昆明）有限公司联手打造，旨在全面展示混合动力汽车的性能与实力。赛事共设置5个不同的车辆组别，汇聚市场上16款主流、热销及全新车型，涵盖高原动力、限时快充、纯电续航、亏电油耗、极限续航和极限能耗6个方面，利用独库公路复杂地形和多变路况，全面考验参赛车辆在各种环境下的能耗表现。

赛场争锋，实力说话。在高原动力测试中，搭载iD3-200电驱动总成的eπ008峰值功率达200KW，轮边扭矩为4100N·m，为车辆提供了强劲的动力，即使身处高原也能7.51S突破百公里时速。在纯电续航测试中，eπ008纯电续航里程达207公里，同组别第一。在亏电油耗测试中，搭载DFMR90增程器的eπ008在高海拔亏电状态下依然动力充沛，实测亏电油耗低至5.99L/100km，低于同组别竞品车型。在极限续航/能耗测试中，采用高效抗爆震快速燃烧系统、宽域低压EGR控制技术、极致降摩擦、增程器无感介入等技术，实现发动机与发电机高效区间深度重叠，全场景自适应最优工况运行的eπ008满油满电续航1073km，远超同组竞品车型；极限能耗低至5.93L/100km，同样远优于同组竞品车型。